入手比亚乔x7
入手了比亚乔 x7 ，主要通勤用，简单记录相关的事项，供有需要的读者参考。后续可能会随着使用不断更新。
需求
基本需求
通勤，摩托车路线，单程 30km，来回 60km。位于北京，京 B 不能进入四环（包括四环主路）。 周末买菜，去周边走走。和家人一起出去就考虑公交和开车了。 家人建议买踏板。 因此，车型定为踏板。另外通勤距离较长，不想经常加油，需要油箱大一点的，最终选择了比亚乔 x7。
通勤成本
比亚乔 x7，油箱 12.1L，城市通行平均油耗约 3.5L/100km，95 号汽油约 7.5 元/L，假设工作日平均每天 65km，节假日平均每天 50km， 成本： $(6520+508)/1003.57.5=446.25$ 元。 续航： $12.1/3.5=345km$ ， $345-65*5=20km$ ，基本足够工作日通勤。 P.S. 可以使用 小熊油耗 记录。
驾照
增驾的时候可选 E（两轮）或 D（三轮），我选择的是 D，增驾完成后两轮和三轮都能骑，驾校学习＋考试总共约 1900 元。 在北京学摩托相对严格些，科目一和四需要刷视频课时，然而一般就是点开放着，基本没有人会正儿八经看完；科目二和三练车也需要刷够课时，主要的时间就花在这个上面了。最终考试的时候，车上配有雷达和传感器，检测必要的身体动作和车的位置。这样学习和考核难度其实已经很低了，不过我还看到有的地方能一天拿本，实在是无力吐嘈。 参考日本的摩托驾照，我觉得国内 E 和 D 的划分明显是不合理的。就两轮摩托而言，骑行大排量和小踏板需要的技能是有不少区别的，我刚拿到 D 照的第三天就看到新手骑大排上高速 gg 的新闻。
装备和改装
装备
头盔
全盔，相对来说安全性最高。 安全认证（参考摩托车头盔安全认证 DOT、ECE、Snell）认准 SNELL、SHARP 即可，3C、ECE、DOT 认证比较基础。
骑行服，手套，护具
按季节不同，分不同款式，购买带护具的会方便些。 春夏秋 骑行服+护膝+手套。没有骑行裤，需要一个雨衣裤子来应对下雨天气。 冬 冬季骑行服+护膝+手套+滑雪脖套。
改装
改装主要是围绕安全性和功能性。下面列出了计划要做的改装，实际不一定都改，看实际使用情况。 査车主要针对的是外观和噪音，但是要注意，查得严的时候，尾箱、保险杠、手机支架、小黄鸭装饰等都算作非法改装
| item | detial | product | experience |
|---|---|---|---|
| 头盔 | 需要考虑头围和头型 | LS2396，摩雷士 R50S，比亚乔赠送半盔 | LS2396 无法放入坐桶，比亚乔赠送半盔可放入座桶 |
| 骑行服 | 带护具 | NERVE 春夏款，sbk 冬款 | 在最冷的那几天，sbk 冬款需要内搭一件薄羽绒服才不冷 |
| 骑行裤 | 赛羽速脱裤 | 冬季必备 | |
| 手套 | 防水，带护具 | NERVE 春夏款，外星蜗牛冬款 | |
| 手把套 | 防水 | 淘宝手把套 | 冬季必备，手套的防风效果还是有限 |
| 护具 | 骑行服有护具，但是后座带人时需要 | ||
| 雨衣 | 淘宝雨衣 | 突然降温，衣物不够时，可以应急使用，防风效果也是很不错的 | |
| 车锁 | U 型锁，链锁，碟刹锁，品牌：abus，xena，topdog，kovix | XENAXSU-170U 型锁，kovixKVX14mm 碟剎锁 | |
| 车衣 | 淘宝车衣 | ||
| 车把套 | advtech 车把套 | ||
| 后视镜 | GW250 后视镜+凸面镜+后视镜前移 | 视野很好 | |
| 运动相机 | Insta360 影石 ONER 双镜头版 | ||
| 行车记录仪 | 喜郎 MX901，HFK-HM501，其实没有必要带屏幕 | 喜郎 MX901 | 保险盒在坐桶下，前面走线较麻烦，后面粘在尾架上 |
| 补胎工具 | - | ||
| 轮胎 | 增强湿地抓地力，倍耐力天使，米其林 city | - | |
| 轮胎打气工具 | 小米充气泵 1s | 平时打个气压还是很好用的 | |
| 胎压检测仪 | KEVTUT3，建议迷你传感器，重量对轮胎旋转有影响 | - | |
| 尾箱 | 品牌：loboo，shad | shad 48L | 通勤不用，但平时去超市买个东西还是很能装的 |
| 尾箱内衬 | 避免颠簸时，车锁和头盔在尾箱内乱晃，导致各种划痕 | 淘宝尾箱内衬 | |
| 尾箱架 | 品牌：群尾 | 普通尾箱架 | |
| 尾箱支撑杆 | - | ||
| 坐桶内衬 | 淘宝坐桶内衬 | ||
| 坐桶隔热 | - | ||
| 坐桶橡胶垫螺丝垫片 | 内径 1cm，外径 2cm | - | |
| 坐桶灯 | 考虑使用户外照明小灯 | - | |
| 保险杠 | 品牌：群尾 | 群尾保险杠 | 主要作用还是原地倒车的时候能防护，作用有限，拆除 |
| 挡泥板延长 | - | ||
| 大防滑边撑 | - | ||
| 高风挡 | 高度需要实际看 | 老李车行，15cm 高风挡 | 挡风效果很好，但雨天的时候很影响视线，拆除 |
| 合金折叠挂钩 | - | ||
| 合金牛角 | 原厂牛角太高，左侧牛角倒车变形 | 淘宝牛角 | 好看，不过还是高 |
| 刹车片 | 车力屋紫片 | - | |
| 传动盖子 | 喷漆改色 | - | |
| 防盗机油尺 | - | ||
| 排气管防烫板 | - | ||
| 刷 ecu | 调节风扇启动温度，从 5 格启动变为 4 格启动 | - | |
| 散热开口 | - | ||
| 油箱盖透气阀 | 加油时，油箱压力大，喷气。应该选择小号的透气阀 | 淘宝透气阀 | 不再有热车开油箱盖喷气的情况 |
| 单向阀 | - | ||
| 加强版水箱 | - | ||
| 压力轴承 | - | ||
| 防冻液 | 换沸点高的 | - | |
| 避震 | 前减触底，后减太硬 | - |
车牌
京 A
目前只能买到，市场价大概 30w。
京 B
办理限制
不可上牌的户口或居住证：东城、西城、海淀、朝阳、丰台、石景山。 可上牌的户口或居住证：通州、昌平、房山、门头沟、大兴、顺义、怀柔、密云、延庆、平谷。
限行
2021 年 5 月 9 日起北京京 B 摩托车新规，
- 长安街及其延长线(五棵松桥至四惠桥)、广场东侧路、广场西侧路、人大会堂西路、府右街、南长街、北长街、南池子大街、北池子大街。
- 西四东大街、西安门大街(西四南大街至西什库大街)、西黄城根北街、西黄城根南街。
- 四环路(不含辅路)以内道路全天禁止京 B 号牌摩托车行驶。
- 门头沟，国道南辛房路口至王平路口段、南赵路、天门山路、瓜草地路、南辛房村中街、焦岭路、赵家台路、妙峰山路、南樱路、禅涧路、玫瑰园路、南东路、上苇甸路、果园环路、上果路、炭厂大街、上苇甸环路、大禅路、大琅路全天禁止摩托车通行。
违反摩托车禁限行规定，处 100 元罚款，记 3 分。 详细可参考moyou.club 限行政策。
上牌流程
可交给车行代办。 自己上牌可以参考小白京 B 私户摩托车上牌历程，北京摩托车京 B 牌照上牌流程-20210406。
保险
具体的险种可以参考摩托车保险。 交强险 三者 人身意外伤害 车损险 盗抢险
其他
凯励程 摩托助手
车行
一些口碑不错的车行，北京可以参考最差车行排行。 老李车行 两轮族摩托车行
维护表
| item | desc |
|---|---|
| 保养 | 磨合期：500km、1500km 换机油；后续每 2000km 换机油、机滤、空滤 |
| 前 1000km | 不超过 maxspeed80% |
| 汽油 | 95 号或以上 |
| 前轮胎压（带乘客时） | 2bar（2bar） |
| 后轮胎压（带乘客时） | 2.2bar（2.5bar） |
| 空气过滤器 | 肥皂水清洗，汽油＋空气过滤海绵油浸泡后直接装回 |
总结
裸车 19980，预期全部办完（包括装备 25000）。 实际花费高于预期，落地 23618，装备和改装全部加起来大概 7000。 改装其实花了不少钱和精力，那直接买 3w 的踏板是否会避免这部分开销呢？我感觉明显不可能，毕竟总想着折腾折腾。 骑行感受和通勤体验以后更新。
骑行体验 2022-04-17 Sunday
行程
总行程 8234 公里 平均行程 37.89km/天
油耗
平均油耗 3.46L/100km
平均油费 0.28 元/km
累计油费 2309.76 元
累计加油 285.74L
油耗变化趋势
加油详情
| 日期 | 时间 | 里程 | 油价 | 金额 | 实付 | 燃油标号 | 是否加满 | 是否亮灯 | 上次漏记 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021/09/17 | 21:26 | 315 | 7.42 | 86.29 | 86.29 | 95 | 是 | 是 | 是 | |
| 2021/09/27 | 22:29 | 602 | 7.49 | 77.9 | 77.9 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/10/12 | 21:42 | 887 | 7.79 | 89.97 | 89.97 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/10/18 | 21:43 | 1187 | 7.79 | 83.27 | 83.27 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/10/24 | 14:07 | 1394 | 8.04 | 54.99 | 55 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/10/27 | 21:34 | 1651 | 8.04 | 75.25 | 75.25 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/11/02 | 21:55 | 1909 | 8.04 | 72.36 | 72.36 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/11/09 | 21:56 | 2182 | 8.04 | 72.36 | 72.36 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/11/14 | 14:37 | 2454 | 8.04 | 73.24 | 73.24 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/11/22 | 10:10 | 2721 | 7.96 | 78.96 | 78.96 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/11/26 | 22:06 | 3025 | 7.96 | 84.77 | 84.77 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2021/12/05 | 14:41 | 3306 | 7.59 | 76.81 | 76.81 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2021/12/12 | 17:09 | 3589 | 7.59 | 73.39 | 73.39 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/12/17 | 21:55 | 3883 | 7.59 | 79.85 | 79.84 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2021/12/23 | 21:54 | 4156 | 7.48 | 75.47 | 75.47 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2021/12/30 | 22:00 | 4413 | 7.48 | 66.5 | 66.49 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2022/01/06 | 22:21 | 4679 | 7.6 | 77.67 | 77.67 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2022/01/14 | 21:49 | 4963 | 7.6 | 76.68 | 76.68 | 95 | 是 | 否 | 否 | |
| 2022/01/24 | 22:21 | 5272 | 7.9 | 84.77 | 84.76 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/02/07 | 20:12 | 5577 | 8.16 | 83.89 | 83.88 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/02/15 | 21:58 | 5884 | 8.16 | 86.41 | 86.41 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/02/22 | 21:41 | 6192 | 8.34 | 89.49 | 89.48 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/03/01 | 22:38 | 6517 | 8.34 | 91.82 | 91.82 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/03/11 | 23:09 | 6868 | 8.56 | 99.21 | 99.21 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/03/21 | 22:03 | 7208 | 9.21 | 101.95 | 101.95 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/03/29 | 21:56 | 7535 | 9.21 | 98.27 | 98.27 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/04/06 | 22:09 | 7865 | 9.3 | 96.07 | 96.06 | 95 | 是 | 是 | 否 | |
| 2022/04/14 | 21:58 | 8234 | 9.3 | 102.21 | 102.2 | 95 | 是 | 是 | 否 |
骑行体验
182kg 的车重，刚骑车的那段时间，人力推车、挪车、倒车时扶车很困难，后面掌握了一点技巧后容易了一些，但仍然比较费劲。如果是路滑的情况下，那就是地狱难度了。 低速的骑行体验一般，2500 转以下震动大，有皮带打箱体的情况。 速度起来以后，车辆的骑行品质很棒，震动小，震动颗粒感很细，感觉车子很稳。我觉得就凭这一点，这车很值。 气温高时，能闻到汽油味。 指针时速表时不时的存在不归零的情况。 水温到 5 格时风扇才会启动，虽然没什么问题，但是 6 格是高温报警，水温焦虑。 减震真的很一般，低速的情况下还行，一旦快一点减震和没有一样。前减软且行程短，速度快的时候过大坑容易触底；后减硬，过大小坑体验都较差。
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